Hyundai Genesis

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
Hyundai Genesis
Общие данные
Производитель Hyundai Motor
Годы производства

20082016 (Hyundai Genesis)

20162020 (Genesis G80)
Сборка Республика КореяУльсан, Республика Корея
Класс Автомобиль бизнес-класса
Дизайн
Тип кузова 4‑дв. седан (5‑мест.)
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 2, 4 × 4
На рынке
Связанные Hyundai Genesis Coupe, Hyundai Equus
Похожие модели Dodge Charger, Kia Cadenza, Toyota Avalon, Volvo S80
Сегмент E-сегмент
Предшественник
Hyundai Dynasty

Hyundai Genesis (ˈhœndə ˈdʒenəsɪs) — автомобиль бизнес-класса, выпускающийся компанией Hyundai Motor с 2008 года. Модель продается по всему миру и маркируется компанией как «премиум спорт-седан». На базе седана также создано купе, которое было представлено также на автосалоне в Нью-Йорке, но уже в 2008 году. С 2014 года выпускается второе поколение Genesis.

Начиная со второго поколения на автомобиль наносится не эмблема Hyundai, а собственная эмблема Genesis.

В 2016 году второе поколение автомобиля прошло рестайлинг и стало продаваться под новым брендом (суббрендом) Genesis[1]. В начале 2017 года модель Hyundai Genesis была снята с производства в связи с появлением модели Genesis G80

Первое поколение

Hyundai Genesis (BH)
Общие данные
Производитель Hyundai Motor
Годы производства 20082013
Иные обозначения Hyundai Rohens (В Китае)
Двигатель
3,3 L Lambda G6DH V6 (с 2011)
Общие данные
Производитель Hyundai Motor
Тип Атмосферный бензиновый, расположен продольно
Производительность
Максимальная мощность 221 кВт (300 л. с.), при 6400 об/мин
Максимальный крутящий момент 348 Н·м, при 5200 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация V6
Объём 3342 см3
Цилиндров 6
Клапанов 24
Диаметр цилиндра 92,0 мм
Ход поршня 83,8 мм
Тактность (число тактов) 4
Материал блока цилиндров Алюминиевый сплав
Материал ГБЦ Алюминиевый сплав
Клапанной механизм DOHC
Питание
Рекомендованное топливо Бензин АИ-95
Система питания GDi, D-CVVT
3,3 L Lambda G6DB V6
Общие данные
Производитель Hyundai Motor
Тип Атмосферный бензиновый, расположен продольно
Производительность
Максимальная мощность 193 кВт (262 л. с.), при 6200 об/мин
Максимальный крутящий момент 316 Н·м, при 4500 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация V6
Объём 3342 см3
Цилиндров 6
Клапанов 24
Диаметр цилиндра 92,0 мм
Ход поршня 83,8 мм
Тактность (число тактов) 4
Материал блока цилиндров Алюминиевый сплав
Материал ГБЦ Алюминиевый сплав
Клапанной механизм DOHC
Питание
Рекомендованное топливо Бензин АИ-95
Система питания MPi, CVVT
3,8 L Lambda G6DJ V6 (с 2011)
Общие данные
Производитель Hyundai Motor
Тип Атмосферный бензиновый, расположен продольно
Производительность
Максимальная мощность 246 (249 - премиальное топливо) кВт, при 6400 об/мин
Максимальный крутящий момент 395 Н·м, при 5100 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация V6
Объём 3778 см3
Цилиндров 6
Клапанов 24
Диаметр цилиндра 96,0 мм
Ход поршня 87,0 мм
Тактность (число тактов) 4
Материал блока цилиндров Алюминиевый сплав
Материал ГБЦ Алюминиевый сплав
Клапанной механизм DOHC
Питание
Рекомендованное топливо Бензин АИ-95
Система питания GDi, D-CVVT
3,8 L Lambda G6DA V6
Общие данные
Производитель Hyundai Motor
Тип Атмосферный бензиновый, расположен продольно
Макс. скорость 240
Разгон до 100 км/ч 6,9
Производительность
Максимальная мощность 213 кВт (290 л. с.), при 6200 об/мин
Максимальный крутящий момент 358 Н·м, при 4500 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация V6
Объём 3778 см3
Цилиндров 6
Клапанов 24
Диаметр цилиндра 96,0 мм
Ход поршня 87,0 мм
Тактность (число тактов) 4
Материал блока цилиндров Алюминиевый сплав
Материал ГБЦ Алюминиевый сплав
Клапанной механизм DOHC
Питание
Рекомендованное топливо Бензин АИ-95
Система питания MPi, CVVT
Экологические нормы Евро-4
Расход топлива при смешанном цикле 9,8
Расход топлива при городском цикле 14,0
Расход топлива на трассе 7,3
4,6 L Tau G8BA (269 kW) V8 (с 2011)
Общие данные
Производитель Hyundai Motor
Тип Турбобензиновый, расположен продольно
Производительность
Максимальная мощность 269 кВт (366 л. с.), при 6500 об/мин
Максимальный крутящий момент 439 Н·м, при 3500 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация V8
Объём 4627 см3
Цилиндров 8
Клапанов 32
Диаметр цилиндра 92,0 мм
Ход поршня 87,0 мм
Тактность (число тактов) 4
Материал блока цилиндров Алюминиевый сплав
Материал ГБЦ Алюминиевый сплав
Клапанной механизм DOHC
Степень сжатия 10,4
Питание
Рекомендованное топливо Бензин АИ-95
Система питания MPi, CVVT
4,6 L Tau G8BA (282 kW) V8 (с 2010)
Общие данные
Производитель Hyundai Motor
Тип Турбобензиновый, расположен продольно
Производительность
Максимальная мощность 282 (287 - премиальное топливо) кВт, при 6500 об/мин
Максимальный крутящий момент 439 (451 - премиальное топливо) Н·м, при 3500 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация V8
Объём 4627 см3
Цилиндров 8
Клапанов 32
Диаметр цилиндра 92,0 мм
Ход поршня 87,0 мм
Тактность (число тактов) 4
Материал блока цилиндров Алюминиевый сплав
Материал ГБЦ Алюминиевый сплав
Клапанной механизм DOHC
Степень сжатия 10,4
Питание
Рекомендованное топливо Бензин АИ-95
Система питания MPi, CVVT
5,0 L Tau G8BE V8 (с 2011)
Общие данные
Производитель Hyundai Motor
Тип Турбобензиновый, расположен продольно
Производительность
Максимальная мощность 316 (320 - премиальное топливо) кВт, при 6400 об/мин
Максимальный крутящий момент 510 Н·м, при 5000 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация V8
Объём 5038 см3
Цилиндров 8
Клапанов 32
Диаметр цилиндра 96,0 мм
Ход поршня 87,0 мм
Тактность (число тактов) 4
Материал блока цилиндров Алюминиевый сплав
Материал ГБЦ Алюминиевый сплав
Клапанной механизм DOHC
Степень сжатия 11,5
Питание
Рекомендованное топливо Бензин АИ-95
Система питания GDi, D-CVVT
Трансмиссия
Массово-габаритные характеристики
Длина 4985 мм
4976 мм (до 2011)
Ширина 1890 мм
Высота 1475 мм (02-03)
1485 мм (до 2011)
Клиренс 150 мм
Колёсная база 2935 мм
Колея задняя 1635 мм
Колея передняя 1619 мм
Масса 1701-1837 кг
Полная масса 2280 кг
Другая информация
Грузоподъёмность 510 л
Объём бака 73 л

Был показан впервые на автосалоне в Нью-Йорке в 2007 году.

Безопасность

NHTSA за 2009 год[2]:

Frontal Driver: 5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд
Frontal Passenger: 5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд
Side Driver: 5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд
Side Rear Passenger: 5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд
Rollover: 5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд

Второе поколение

Hyundai Genesis (DH)
Общие данные
Производитель Hyundai Motor
Годы производства

20132016 (Hyundai Genesis)

20162020 (Genesis G80)
Иные обозначения Genesis G80
Двигатель
3,0 L Lambda G6DG V6
Общие данные
Производитель Hyundai Motor
Тип Атмосферный бензиновый, расположен продольно
Производительность
Максимальная мощность 198 кВт (269 л. с.), при 6400 об/мин
Максимальный крутящий момент 317 Н·м, при 5300 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация V6
Объём 2999 см3
Цилиндров 6
Клапанов 24
Диаметр цилиндра 92,0 мм
Ход поршня 75,2 мм
Тактность (число тактов) 4
Материал блока цилиндров Алюминиевый сплав
Материал ГБЦ Алюминиевый сплав
Клапанной механизм DOHC
Степень сжатия 11,0
Питание
Рекомендованное топливо Бензин АИ-95
Система питания GDi, D-CVVT
3,3 L Lambda G6DH V6
Общие данные
Производитель Hyundai Motor
Тип Атмосферный бензиновый, расположен продольно
Производительность
Максимальная мощность 221 кВт (300 л. с.), при 6400 об/мин
Максимальный крутящий момент 348 Н·м, при 5200 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация V6
Объём 3342 см3
Цилиндров 6
Клапанов 24
Диаметр цилиндра 92,0 мм
Ход поршня 83,8 мм
Тактность (число тактов) 4
Материал блока цилиндров Алюминиевый сплав
Материал ГБЦ Алюминиевый сплав
Клапанной механизм DOHC
Питание
Рекомендованное топливо Бензин АИ-95
Система питания GDi, D-CVVT
3,8 L Lambda G6DJ V6
Общие данные
Производитель Hyundai Motor
Тип Атмосферный бензиновый, расположен продольно
Производительность
Максимальная мощность 246 (249 - премиальное топливо) кВт, при 6400 об/мин
Максимальный крутящий момент 395 Н·м, при 5100 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация V6
Объём 3778 см3
Цилиндров 6
Клапанов 24
Диаметр цилиндра 96,0 мм
Ход поршня 87,0 мм
Тактность (число тактов) 4
Материал блока цилиндров Алюминиевый сплав
Материал ГБЦ Алюминиевый сплав
Клапанной механизм DOHC
Питание
Рекомендованное топливо Бензин АИ-95
Система питания GDi, D-CVVT
5,0 L Tau G8BE V8
Общие данные
Производитель Hyundai Motor
Тип бензиновый, расположен продольно
Макс. скорость 240
Разгон до 100 км/ч 5,4
Производительность
Максимальная мощность 316 кВт (430 л. с.), при 6400 об/мин
Максимальный крутящий момент 510 Н·м, при 5000 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация V8
Объём 5038 см3
Цилиндров 8
Клапанов 32
Диаметр цилиндра 96,0 мм
Ход поршня 87,0 мм
Тактность (число тактов) 4
Материал блока цилиндров Алюминиевый сплав
Материал ГБЦ Алюминиевый сплав
Клапанной механизм DOHC
Степень сжатия 11,5
Питание
Рекомендованное топливо Бензин АИ-95
Система питания GDi, D-CVVT
Расход топлива при смешанном цикле 14.2
Расход топлива при городском цикле 17.3
Расход топлива на трассе 10.5
Трансмиссия
Массово-габаритные характеристики
Длина 4990 мм
Ширина 1890 мм
Высота 1480 мм
Колёсная база 3010 мм

Genesis второго поколения был показан в январе 2014 года на автосалоне в Детройте[3]. Помимо стандартных систем он имеет проекционный экран, систему за контролем качества воздуха, 9,2-дюймовый дисплей, а также новую систему полного привода HTRAC (Hyundai Traction), которая самостоятельно контролирует тягу между осями и имеет спортивный режим[4].

Появление

Первые изображения Genesis нового поколения в камуфляже были сделаны в конце 2012 года. Тогда же появилась информация о двигателях[5]. Перед Североамериканским автосалоном 2013 года Hyundai сообщили о прототипе будущего седана и показали тизеры[6]. Через несколько дней на автосалоне был показан концепт-кар HCD-14, на котором компания продемонстрировала возможное будущее седана Genesis[7]. В октябре 2013 года появились снимки готового автомобиля, а также информация о новой полноприводной системе HTRAC[8]. Через месяц тестовый автомобиль был замечен на северной петле в Нюрбурге[9]. За месяц до показа на автосалоне была дана официальная информация о новом автомобиле.

Примечания

  1. Седан Genesis G80 пошёл по стопам флагмана марки. Дата обращения: 10 августа 2016. Архивировано 21 августа 2016 года.
  2. 5 stars all around: Hyundai Genesis aces NHTSA crash tests (англ.). autoblog.com (28 августа 2008). Дата обращения: 19 января 2014. Архивировано 1 февраля 2014 года.
  3. Новый Hyundai Genesis: вторая попытка прорваться в бизнес-класс. auto.mail.ru (26 ноября 2013). Дата обращения: 19 января 2014. Архивировано 2 февраля 2014 года.
  4. Hyundai — и снова премиум. auto.mail.ru (15 января 2014). Дата обращения: 19 января 2014. Архивировано 18 января 2014 года.
  5. Новый Hyundai Genesis: первые шпионские фото. auto.mail.ru (5 декабря 2012). Дата обращения: 19 января 2014. Архивировано 2 февраля 2014 года.
  6. Hyundai привезет в Детройт новый флагман. auto.mail.ru (9 января 2013). Дата обращения: 19 января 2014. Архивировано 2 февраля 2014 года.
  7. Hyundai показал будущее седана Genesis. auto.mail.ru (15 января 2013). Дата обращения: 19 января 2014. Архивировано 2 февраля 2014 года.
  8. Новый Hyundai Genesis: ставка на полный привод. auto.mail.ru (18 октября 2013). Дата обращения: 19 января 2014. Архивировано 2 февраля 2014 года.
  9. Новый Hyundai Genesis стал добычей папарацци. auto.mail.ru (12 ноября 2013). Дата обращения: 19 января 2014. Архивировано 18 февраля 2014 года.

Ссылки

Автомобиль на официальном сайте Hyundai